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风机盘管电机会烧毁的原因,你get到了么

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  工作原理

  目前,单相异步电动机广泛应用于风机盘管电机,具有高、中、低速调节功能。调速方法为带二次相位抽头的L型调速。。电机的极数为四或六个,接线电器示意图如下:

  图中,M代表主相绕组,A代表副相绕组,副相由a1、a2、a3三层调速绕组串联而成,实现电机绕组负载时的三档调速。。

  第二,错误的接线导致燃烧

  1:由零线错误和多台机组并联使用引起。性能如下:

  燃尽原则:

  电机正常接线时的电流图,以低级通电运行为例。

  中间范围连接到外部中性线时的接线错误电流图

  从上面的示意图可以看出,低等级运行的绕组为1+2+3,当接线错误时,通电的绕组只有3,但这部分绕组的电阻值很小,导致电流过大,通电后温度急剧上升。此外,由于电动机热保护器串联在零线上,电源不能切断,最终电动机烧毁。。

  注:上图是一个例子。当装置运行在中间范围时,电机不会烧坏。

  区分主辅:

  当初级和次级相被区分时,次级相引线可以被拉开,并且次级相绕组与次级相引线连接。

  参考案例:

  1:一家酒店的几台电机被烧毁,工程部将拆除被烧毁机组的电线。同一天检查期间发生了另一次燃烧。检查接线如下:

  黄线是零线,现在高级电源线连接到机组的零线。

  2:一家酒店的几台电机烧毁,现场发现电源线使用相同的颜色线。检查发现电源线和零线混淆了。如下所示:

  1。多个单元并行使用。

  同一控制头控制两个或多个线圈单元,即。e。多重并行连接。当电机运行在高、中、低电平时,次级相绕组上有电势,即。e。红色、蓝色和黑色。对于不同的电机,相应颜色线上的电势是不同的。如果电势被迫并联,将有电流从高电势流向低电势,在电动机和电动机之间形成循环,导致电动机局部绕组的高温升高。在严重情况下,电机的局部绕组会烧毁,电机将停止运行。烧坏的电机与电机的相应局部绕组形成短路,这将很快导致另一个电机的局部绕组烧坏。由于不同的风阻,相同型号的机组也会出现类似的情况。

  原则:

  2。整体高温。

  上述情况主要是由以下因素造成的:

  答:电源异常,如电压高、频率不等等。

  异常负载。g。风道和回风箱尺寸不符合要求,风轮改变等。

  c:旋转受阻,e。g。风轮卡住等。

  3。匝间烧毁。

  匝间短路主要是漆包线和漆包线因漆膜损坏而短路造成的。

  导致匝间短路的因素包括:

  漆包线有许多针孔;

  定子缠绕嵌入时漆膜受损;

  c:漆包线因使用过程中异物卡入定子而损坏。

  三。检验过程

  电机不运行时,检查如下:

  1:检查控制器和电源是否正常;

  2。检查风管等外部因素是否满足安装要求;

  3。检查电机的电阻值和装置的接线;

  4。检查电机定子烧坏的情况,并根据上述参考进行判断。

  5。燃烧现象是第二相被燃烧和变黑。如果主相正常,应检查机组接线。如有必要,应对整个项目的单元接线进行检查。

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